1.2 Frenos de Yaw

Los frenos de yaw son, en todos los casos, frenos activos: es decir, que siempre están trabajando, variando la presión con la que trabajan, que puede ser mayor o menor, pero siempre en funcionamiento.
Su nombre nos indica el nº de pistones y el diámetro de los mismos (por ejemplo: HE-2-75: cuenta con 2 pistones, de diámetro 75 mm)

1.2.1. Frenos activos

HE-2-75
Sus principales características son:

  • Fuerza de pinzamiento de hasta 140.000 N y presión máxima de hasta 160 bar
  • 2 pistones de 75 mm
  • Freno positivo
  • Frenado por accionamiento hidráulico

HE 2 - 75 Freno activo
HE-2-90
Sus principales características son:

  • Fuerza de pinzamiento de hasta 200.000 N y presión máxima de hasta 250 bar
  • 2 pistones de 90 mm
  • Freno positivo
  • Frenado por accionamiento hidráulico

HE 2 - 90 Freno activo
HE-3-120
Sus principales características son:

  • Fuerza de pinzamiento de hasta 610.000 N y presión máxima de hasta 180 bar
  • 3 pistones de 120 mm
  • Freno positivo
  • Frenado por accionamiento hidráulico

HE 3 -120 Frenos activos
OPCIONES
Además de las ya citadas para cada uno de los frenos, existen una serie de opciones comunes. Son las siguientes:

  • Guarnición de freno de Yaw
    • Únicamente existe una opción en cuanto a la composición de la guarnición, si bien hay varios modelos con diferentes prestaciones dentro de la misma:
    • Guarnición orgánica
  • Detector de desgaste de la guarnición
    • Función:
    • Indicador On/off (freno encendido/freno apagado)
    • Indicador desgaste guarniciones
  • Tipo de detectores de desgaste de guarnición:
    • Inductivo
    • Mecánico